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147 战前会议(二)

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p;“没有。”叶涵老老实实地回答。

    “那你怎么知道是三十度?不是从哪本杂志上看来的吧?”鲁庆之质问。

    叶涵叹了口气:“我没当过坦克兵,但我开过坦克。”他真心不想陷入这种无意义的内斗,可是有些时候,退缩就等于怯懦,只会让对方更加得寸进尺,必须进行适当的反击。

    如何掌握反击的深度,是一门深奥的学问。

    “开过?”鲁庆之露出戏谑的笑容,“你不是在游戏上开的吧……”

    龙建国屈指敲击桌面,严厉的目光扫过,鲁庆之的笑容立马变成了尴尬的讪笑。

    龙建国大声道:“我再强调一遍,我们是一个集体,集体懂不懂?你自己无知不可怕,可怕是的明知道自己无知,还没头没脑的怀疑战友,你们是战友懂不懂!”

    “营长,我错了。”鲁庆之赶紧站起来,蔫头搭脑的模样好像一只霜打的鹌鹑。

    叶涵站起来想揽个不是圆圆场,龙建国一挥手阻止道:“这件事就就么过去了,今后再让我听到一句不利于团结的话,别怪我姓龙的不客气!”

    所有人腾地一齐站起来,规规矩矩地立正:“是!”

    “坐,叶涵,你继续说。”龙建国递给叶涵一个鼓励的眼神。

    别人不清楚叶涵的底细,他龙建国还能不知道吗?虽然龙建国知道的也不算多,可是和平年代有机会执行作战任务的部队,能是普通的部队吗?

    别说是坦克,就算叶涵说自己会开宇宙飞船……开宇宙飞船肯定是不可能的,但是这小子搞不好连飞机都能开走!

    叶涵回了个无辜的眼神:“我说完了。”

    龙建国差点没气死:“就没有爬坡能力强一点的车型?”

    “有!”叶涵马上回答,“伞兵突击车强一点,但是那玩意全是钢管根本没装甲,也不适合在植被茂密的原始林区使用。”

    车辆的爬坡能力,受底盘高度、重心高度、动力水平、轮胎好坏、路面情况等多方面因素影响,四十五度即被称为百分之百坡度。

    许多人误把坡度与角度混为一谈,说某款车型爬上六十度的陡坡,其实是爬上百分之六十的坡度,即三十度的斜坡,闹出了爬坡六十度的笑话。

    也有些人将冲坡与爬坡混为一谈,甚至拿之字型冲坡说事,爬坡不是冲坡,能在坡上驻车启动才叫爬坡,通过平地加速利用惯性上坡叫冲坡!

    通过最简单的物理常识就可以知道,底盘底的车辆附着力强,但不能在路况太差的地面行驶,因而不能在山区行驶;底盘高的车辆重心高,爬坡角度必然受限。

    有些车辆确实可以攀爬四十五度的陡坡,但那是在理想路面上开出来的成绩,把那些车开到四十五度的泥水路和山坡上试试?

    能爬三十度斜坡的车辆已经非常难得,除了重量轻重心低的伞兵突击车拥有近四十度的爬坡能力,绝大多数军用车辆的爬坡角度都在三十度以下,就连名噪一时的悍马,最大爬坡能力也只有三十五度。
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